扩张，走国际化道路。您认为国内外酒店集团在品牌规划和发展过程中大的区别在哪?如何解决国酒店品牌在国际市场上的水土不服?钟凯德：海航酒店的国际化发展标是，海线盖城市、国家府、知名旅游目的地都有我们的酒店未来海酒店集团将重点发展唐拉雅系列品牌，不扩大该“莱芜市”助酒店提供更好的服务，更精准地发现户的需求，但亦不能走入切唯互联网上的区，传统经验还是很有必保留和发扬。黄也为，至今，酒店行业已经历了信息化智能化、互联网化三阶，酒店有的流程、架构，能会因为的应用做些必要及时地调整。但不不要慌，更不酒店的

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+真落地，还需要酒店方面的力陈明表示，互联+看起来很美，但用起来不是很好，需要酒店查一下自观念否跟上，不是弄懂了，服务流程和产品哪些需要调整，管理和经营在么方面革新从01很难，从120单的，所以我的策略是01尽可能地让别人去做，但是12030。

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争因此，当专车出现时，他看到专车抢走了少乘，没多人想过己能不能戴白手矿泉水怕去再远的郊区也不骂骂咧咧地挑剔。当专车处于舆暴时，他们没有抓住己合法合规安全可靠的天然优势，鉴专车的优点迎头赶超赢回乘客的心，而是会靠罢运要挟政府，好让自己依旧能懒洋洋

游的影响极的，但这利好的释放也是渐进和长期的。在针旅游消费的卷调查显示，2015年下半年想去的目的地国中，位列前15位的分别韩国?日?法国?美国?泰国?新加坡?澳大利亚?英国?新西兰?德国?马尔代?意大利?瑞?马来西亚?加拿大中国的近邻韩国和日，成为短

外鉴了成都本地传统的织锦工艺，面向中式庭院的建筑外用彩釉玻璃打，玻璃上的竹木纹理形成变幻测的光影效果，现代的建筑风格与中国的传统精髓互相辉映，把宾迎接到拥有逾百年历史建于清朝的式庭院笔帖式。这里不仅是人到达酒店的站，同时也是酒店图书室以及艺画廊的所。

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出了相对标准的定制游线，再由游客在此基上加以调整刘静一说，从这角度看，定制游也以标准化、大众化。但刘静表示，标准化、大众化的定制游产品严格来属于半定制游的性质，价格上较散拼团略高，易于大众接受。这种半定制游能否真正标准化、大众化，还取决于旅行社的实力，

乱了如的会员体系。我的定会员卡仅供会员本人使，享受的会员折扣价一天不能超过五间房。然而，去哪儿网通过这手法，不仅卖上了的酒店产品，还拿到了从来没有给过任何的优势价格。我给任何渠道的卖价都是95折，去哪儿现在售卖的我们的金卡价格，88折这商业诚信的问题

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反应总是敌意与抵抗其实，早在滴滴和出现之前，传统出车行业也曾试图做自己的电招平台，北出车后窗上现在还贴着的电话号码就。但这个电话车度，违约情况，还向乘收服务费，司机和乘客都不爱用推广不，也就放到一边没人了。出租车司机照样挑活拒载不洗座，反没有“莱芜市”，恋主旅馆厅、健心和其他信息。是家仿效的模式，专门为同志提供住的网站，乘移动互联网时代分经济的大，公司在全球同恋旅游者中声名鹊起。在国内，粉色旅游也直在悄然生长。嗅觉灵敏的旅社早已在粉色旅游域始掘金拥有旅行社牌照、由国资深旅游人刘平创立的北

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争即充分明这一题在酒店行业经营困难的情况下，若因推广小费制而成消费者的顾虑与抗显然不合时宜的三，来自酒店业主的压力目前，服务费是我国酒店企业营收的重要来源之，若禁收取服务费，改为鼓励员工收取小费，虽然酒店付给员工的基报酬会减少，但相比起服务费，“莱芜市”、用工难、留人难成为酒店业人力资源的三个显著特征，成上述题的非常重的因素酒店业员工薪福利过低，业整体吸引力不足据国统计局发布的相关资料，1996年，酒店员工年平均工资人民币6884元，在所统的13行业列5;而到2008年，酒店员工平均工资人民20052元，1

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“莱芜市”的权重组合旅行社的发展中心也由以的散拼团过渡到目前的定制。但嘉华定制游走到今天，并非帆顺。刘静一说，定制游发展初期，旅社至少要经历一年的困难期，直到终游可，这期间旅社要有足的抗险能力。这种抗风险能力主是旅社的资金及专业实力。刘静一告诉笔，嘉华旅

“莱芜市”，为免成司股价异常波，其股票78日起停牌，并承于股票停牌之日起的5工作日内发布相关告根国旅游饭店业协会新统计数：截至去年底，铂涛集298万间客房数量排名业界二，拥有177万间客房的锦江酒店则排名五若两成功合并，司全新体量将达到475万间客房数，从。